HAWE溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況：一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：
 

　　一是主閥體(2)阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔，導(dǎo)閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型，在進油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統(tǒng)就建立不起壓力。
 

　　壓力達不到額定值的原因，是調(diào)壓彈簧變形或選用錯誤，調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內(nèi)泄漏過大，或?qū)чy部分錐閥過度磨損等。
 

　　第二是阻尼器(3)堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后，在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液，閥內(nèi)始終無油液流動，主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積，所以主閥也始終關(guān)閉，不會溢流，主閥壓力隨負載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機構(gòu)停止工作時，系統(tǒng)壓力就會無限升高。除這些原因以外，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等。
 

　　HAWE溢流閥是液壓系統(tǒng)區(qū)別于機械傳動系統(tǒng)的一種特殊優(yōu)勢，起過載保護作用。
 

　　比如機械傳動系統(tǒng)中，在兩個齒輪嚙合的部位，若掉入一根金屬板料，由于原動機動力強勁，就會硬性地把金屬板料裹挾進去，直至損壞兩個齒輪。
 

　　但液壓系統(tǒng)可以通過HAWE溢流閥設(shè)定或調(diào)節(jié)，實現(xiàn)液壓過載保護。
 

　　比如上述若油馬達帶動兩個齒輪嚙合，當(dāng)壓力設(shè)定合適，就是金屬板料掉入，液壓感知轉(zhuǎn)不動時就停止不轉(zhuǎn)了，不會硬性損壞零部件。
 

　　不過HAWE溢流閥的壓力，手動一旦設(shè)定就成為定值；但電比例可以根據(jù)實際具體工況通過程序調(diào)節(jié)其壓力，實現(xiàn)與負載壓力相匹配的程序設(shè)定調(diào)壓，并且壓力轉(zhuǎn)柔和無沖擊，同時利于節(jié)能。