hawe標(biāo)準(zhǔn)泵和標(biāo)準(zhǔn)泵站的概述與主要參數(shù)
工作壓力Pmax=700bar
流量Qmax=76.0l/min(1450rpm)
1，概述
D6010D中介紹的R和RG型液壓泵（系列6010至6016），帶有多個(gè)壓力輸出口，上述泵可以同油箱蓋和油箱（包括應(yīng)配備的其他附件）一起供貨，也可以根據(jù)要求與電機(jī)安裝成一體作為完整的液壓泵站而供貨。由于輸出流量可能分成多份和壓力輸出口可能有數(shù)個(gè)，液壓泵站在設(shè)計(jì)上，僅能某種確定的結(jié)構(gòu)類型。
對(duì)于其他的組合方式，相應(yīng)的油箱，箱蓋和附件需自行加工。所裝配的鐘罩，聯(lián)軸器和吸油零件，可以從D6010H的6。2節(jié)中查出。
通用技術(shù)數(shù)據(jù)和后文中未提到的有關(guān)數(shù)據(jù)，可以從D6010以及文中所述的其他樣本中查到。
2，供貨產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，主要參數(shù)
箱蓋的規(guī)格（D6016H）不同，壓力輸出口的數(shù)量也可能不同。由下圖可見，壓力輸出口1等于R-泵（D6010）的壓力輸出口1。壓力輸出口2連接剩下的柱塞缸或柱塞排組。當(dāng)多于2個(gè)壓力輸出口時(shí)，壓力輸出口2能將這些柱塞缸組合在一起。
在選擇R-泵時(shí)，主要參考表1（見D6010D，第2。1節(jié)）在兩個(gè)斜杠這間的內(nèi)容。表示油箱蓋上每個(gè)壓力輸出口的供油流量的組合及代碼。
2。1至2。3節(jié)中的表，包括了根據(jù)蓋板上壓力輸出口的個(gè)數(shù)所能實(shí)現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)組合的情況。代替第1節(jié)中行代碼A至O的，是各所需的供油流量代碼。對(duì)于連接在油箱蓋上同一壓力輸出口上的柱塞缸或柱塞排組，一般情況下，使用相同直徑的柱塞來達(dá)到需要的供油流量。但是為達(dá)到某一總輸出流量，在一組內(nèi)也可以出現(xiàn)混合使用的情況。為了避免發(fā)發(fā)生混淆，在這種情況下，必須以清楚的文字說明，在這一組缸內(nèi)，安裝了哪些直徑的缸，允許的壓力負(fù)荷根據(jù)連接情況，以zui大直徑的缸為準(zhǔn)。
本有優(yōu)勢的品牌展示：
一、氣動(dòng)元件：品牌：FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托電磁閥，英國海隆諾冠，日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件，日本CKD喜開理氣動(dòng)元件，日本小金井氣動(dòng)元件，意大利品牌：意大利UNIVER,意大利康茂盛，品牌：ROSS,ASCO電磁閥
二、工控產(chǎn)品品牌：PILZ皮爾茲繼電器，IFM易福門傳感器，海德漢HEIDENHAIN,P+F倍加福傳感器，RENCON編碼器，施克SICK，TURCH圖爾克，HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交機(jī)。亨士樂，MURR穆爾，金鐘穆勒。日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX，基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內(nèi)密控編碼器。品牌：巴士德BARKSDALE
三、液壓元件品牌：NUMATICS紐曼蒂克，PARKER派克氣動(dòng)液壓，VICKERS威格士，MOOG穆格，F(xiàn)AIRHILD,POSEMOUNT羅斯蒙特，艾默生EMERSON,哈希HACH,丹尼遜液壓元件，克里帕。品牌：HAWE哈威，REXROTH力士樂，HYDAC賀德克，E+H，博力謀BEKIMO.日本品牌：日本東京美意大利品牌：意大利ATOS阿托斯
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